川藏线骑行攻略pdf_川藏线骑行攻略(最新版)

       下面，我将为大家展开关于川藏线骑行攻略pdf的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊川藏线骑行攻略pdf的问题。

1.骑行川藏线有哪些危险？川藏线骑行攻略2018

2.2016川藏线骑行攻略骑行川藏线

3.从成都到拉萨骑行自驾游攻略

骑行川藏线有哪些危险？川藏线骑行攻略2018

       边肖一直觉得骑川藏线的人都是很厉害的人。今天，边肖将告诉你这个相关的策略。最主要的是安全。去的时候请注意。现在边肖会过来告诉你。

       哪些比较危险

       二郎山

       从成都到二郎山，我们感觉最危险的一天是去新沟的时候。到了天全，路上有泥石流，但不是很大。这一次，我们走在一个下雨天，悬崖边上有一段。如果雨直接从上面落下，它基本上会落在你身上。其实这段路并不危险。二郎山是下坡，是川藏线上第一个放大的坡。下坡到泸定20多公里，路况全是平整的水泥路。记住转弯时不要开得太快。这里车还是很多的，基本上不可能让一辆40多的自行车停下来下坡，非常危险。设置码表就是看速度下坡，控制速度。

       折多山

       这是藏线第一次被提升到这个高度。今天的海拔上升很快，会有些叛逆。但危险不是叛逆，而是下坡。基本上早上从康定到丫口都是下午。体力不好的人要到下午5点才能停下来。而且山顶天气变化很大，下雨的时候下山很危险。另外，又冷又下雨，手很快就会不省人事。下坡时，不能控制刹车。到了新都桥一定要防晒。太阳是恶毒的，2个小时你就被晒伤了，那时候我们就受伤了。

       高尔山

       骑到高尔寺山口时，我们遇到了山体滑坡。现在高尔寺山是隧道，应该是沿途最长的隧道了。里面很危险。今年我们经过的时候，你们路上很多地方都是坑坑洼洼的，很容易掉进去。另外，这里的司机素质都很差，逆向行驶很正常。还好我没有逼你停下来。听说这里60%的司机都是无证驾驶。小心隧道里面的坑，基本没有预警，一定要带强光手电。

       卡济拉山

       这段路基本不错，但是不要遇到风雨。风雨中骑行困难，但没有危险的地方。以前有野狗很危险，但是我们在路上没有遇到。这段路风景很美，海子山。

       如果去海子山，理塘县的路有点乱。现在，理塘县有重建的商品房。正在施工中，道路基本被工程车淹没，但没有危险。

       翻海子山一般从河泥乡开始。到了山顶，路有点烂了，我们都在修修补补。

       尤其是去下海子山的路上，很多地方都是坑坑洼洼，堆满了石头，都是修路的材料。下坡时要小心。

       宗巴拉山

       如果去宗巴拉山，会经过巴塘、海通兵站到芒康。在这条路上，你将经过金沙江大桥，你将正式进入西藏的边界。西藏路上抢小孩要注意。不过现在还好，路上只见过两次面，就是吃饭。

       还没到海通兵站就有一段烂路，都是单方面放行。今年，是这样的。是之前山体滑坡造成的，估计明年要修了。这条路不好走。

       野腊山

       到耶拉山顶基本没有危险路段。你看到的是飞石段，很少遇到。

       这里最危险的是72号弯。你必须控制刹车并随时检查。每年都会有刹车不灵的人在这里死伤。下坡时，一定要检查刹车，如果感觉刹车失灵，要立即停车。最好骑一会儿碟刹休息一下，以免发热失灵。用V型制动器检查制动片的厚度。

       塞拉山

       这段路不太好，尤其是下坡路，正在修路。路很不好走，但是如果说危险的话，基本上也不是很大。路好的话，基本没啥。

       今年修路，路况很不好

       最后一段基本是修路。到了松岛，遇到了路基塌方，这段路很糟糕，因为林拉公路修了，估计在林拉公路没修完之前就全坏了。

       安全问题

       安全首当其冲。你可以骑不到拉萨，骑到拉萨，但是不要在拉萨受伤！

       1.安全是最重要的。下坡前一定要检查刹车。记得也要戴护膝。下坡时千万不要单手抓刹车！

       可能大部分骑自行车的女生都不精通修车。他们可以让同行检查一下或者试几次再走下坡路。不要粗心大意。2009年，我在尼泊尔认识了一个广东女孩。她没有检查刹车。她从山上摔了下来，脸上不得不缝针。真的很可怕。尤其是下雨天，要特别小心。即使刹车没有问题，也会经常失灵。如果觉得车不好控制，就下车推。记住安全第一。雨水多了，安全隐患就多了。另外，单手握刹车是一个非常危险的动作。我的同伴因为这个高难度动作，直接从车里摔了出来，飞了出去.

       2.晚上尽量不要骑。

       有些骑友可能觉得晚上骑行很浪漫。不需要在烈日下，也很凉快，但是对女生来说还是不安全。首先，川藏南线基本没有路灯。晚上只靠车友的小灯看不清路，柏油路还好。如果是石头泥土混杂的路段，就很不安全。其次，很多货车晚上不休息，通宵行驶，司机容易疲劳。他们难免无法集中精神看到自己骑手的瘦弱身影，后果不堪设想。而且，到达目的地太晚，想找个落脚的地方也不容易。去年三个男的白天拍照聊天，晚上12点才到。很多地方都满了，不方便。而且第二天也不能早走，浪费时间。

       3.女生最好不要一个人。

       到达目的地后，女生晚上不单独出门。当然，男生也最好不要单独出门。毕竟对环境不熟悉，在这里人生地不熟，集体行动比较安全。一般我加完菜就差不多回去休息了，用不了多少时间。大部分地方都没什么意思。女生不方便的话，最好找个伴搭车。等等看有没有其他女生或者男生想搭车。一个人不安全。

       4.如果遇到小孩抢包或者挡路，可以冲过去。如果附近有大人，最好不要停留。

       5.个人从来没有在路上被狗骚扰过。不知道是不是家里养狗的原因。一个朋友说，如果一只温顺的狗靠近他，闻到气味，他就不会被狗追了。值得一试~看人品了~

       6.最好准备一个急救箱，里面放一个哨子，有东西吹的话可以引起人们的注意。我还带了一个电击防身器。还有网上卖的尖叫报警器，可以防止丢失，遇到危险可以报警。一定要有安全意识，提前发现和预防不安全因素。

       7.上路前先买保险。在随附的笔记本上记下保险号等关键问题。如果想去尼泊尔，可以在拉萨买境外保险。

       : 健康问题

        1.建议女生第一天不要骑车。

       这是大多数女骑手的建议。毕竟例假期间身体虚弱。太累对身体不好，也没必要这么拼。伤害健康需要一辈子。还有，来了最好不要洗头，以免感冒。

       2.千万不要洗冷水澡。

       我宁愿脏也不愿洗冷水澡。其实我也不知道是不是高原污染少。总之在内地没有脏脏的感觉，头发ms也没那么容易出油，三四天不洗澡不洗头还是可以忍受的。我们一个车友刚洗完冷水澡感冒了，导致发烧。在其他地方发烧总是很痛苦。而且在高原上发烧很危险。

       3.高空保暖。口罩和羊毛头巾是必须的。

       我在巴塘感冒了。许多人说在高原感冒很危险。当时有点害怕，就去藏医诊所开了药。我一天吃了十几片，但在内陆地区恢复的时间还是比平时长。因为海拔温度低，出汗容易着凉，这个时候要记得保护好自己的口鼻和胸部。当你身体不好的时候，你总是觉得气管又冷又痛。后来你带着口罩骑行的时候感觉好多了，冷空气就不会被吸进身体里了。因为单层头巾有点薄，而抓绒头巾不透气。口罩也可以在路上买。还有就是领口容易着凉的位置。气温低的时候最好戴一条抓绒围巾。

       食物问题

       1.最好提前喝红景天或者服用其他药物来减轻高原反应。我在爬折叠山的前两天开始喝它。不能确认效果如何，保险起见还是喝了吧~

       2.路上多吃点营养。路上一位骑友说，多吃牛肉有力气，西红柿可以缓解疲劳，所以我一般找个大点的地方买些牛肉切片，中午就着馒头吃；买不到新鲜牛肉就买牛肉干。晚上吃西红柿炒鸡蛋或者西红柿鸡蛋汤，加个荤菜~

       3.路上各个小卖部买菜看日期，经常有过期的。在餐馆点菜前请询问价格。在我们位于左贡的马戈尔餐厅，老板可能在用餐前报错了价格，但他在结账时拒绝承认。他非要多加3块钱，态度恶劣，破口大骂。最后，我不得不拨打了人生中的第一个110。

       4.听说喝点葡萄糖水爬山不累，但我个人喝了几天也没觉得有什么特别。也要因人而异。如果觉得白水没有味道，可以试试~一般都有小超市和药店。5.在路上，我会在较大的超市买一些像地瓜干和烤包子之类的零食。累了休息的时候会吃它们缓解心情~另外有条件的话会吃点水果~基本上前一天补充食物的时候都会买一个苹果或者桃子带着。

       四。服装和设备

       1.我的装备：一件抓绒的外套，一件夹克，一条速干裤，一件速干大衣(8月1日才买的)，两条骑行裤(不过基本上一条就够了)，两个手套，一副护膝，一件单衣，一件外套，一条裙子，一件开叉雨衣，一顶帽子，四条抓绒围巾。

       2.装载的袋子和一些不用的衣服在成都被送到拉萨。不过我只有一套衣服，以流线型为主，没什么可送的。

       3.错误的教训：怕路上买不到护肤品，就带了两套。事实证明，藏区都很发达，大一点的地方都有规模很大的超市，和内地差不多。一套就够了，只要不追求国际品牌就可以买。

       我买的开叉雨衣没有雨帽。不知道是不存在，还是出了问题。在路上，我只能用夹克的帽子和头盔挡雨。后来买了防水帽，但是只能防小雨。

       : 钱卡和砍价

        1.川藏线南部邮政储蓄比较多，建议办个邮币卡。ABC很少，只有在比较大的地方，而且经常不开门。但是，邮政服务经常在中午停止营业和关闭，所以你需要看时间。有一些小地方是银行没有的。然而，像吴灿这样著名的地方却收不到钱，这让我们很惊讶。不知道今年会不会有改善，不过建议提前做好计划。

       2.在大昭寺附近买东西，要使劲砍价。十条项链是最高价，除非你想要藏族同胞戴的，淘汰的东西。感觉大部分饰品都是义乌产的，普通耳环应该不会高于五块钱一对，披肩之类的应该不会高于25块钱的，其他贵的就见仁见智了。总之，讨价还价的时候要强硬。如果降不下来可以再加~况且货也差不多。如果这个谈不拢，就换下一个吧~

       景点

       1.米堆冰川可以和冰山亲密接触，还不错。但是，我还是不明白，为什么男人会对冰川异常兴奋。一个个看到冰川，就像打了鸡血。去年50块钱，用导游证免门票~有个住的地方叫米堆冰川屋，老板人很好~但是景区的食物比较贵，有条件的话最好提前供应。就买点方便面，香肠，面包之类的。想住一晚摸冰，就得早点出发，来回要五六个小时。看起来很近，但是走起来需要时间。

       2.纳木错，附近很冷，晚上住宿也挺冷的；风景很好，但没有打动我。

       3，珠穆朗玛峰，门票要180元，导游还要买票，而且珠穆朗玛峰上的票价也比较贵。一人100元ms是善良的。因为一路上看到很多雪山，无法登顶，珠穆朗玛峰和其他雪山没什么区别，所以放弃了。4.从拉萨到尼泊尔经过的羊卓雍断层超级美，从第一眼的震撼到第二眼的惊叹到第n眼的流泪.我认为这是我见过的最美丽的水.(当然，我没去过爱琴海和马尔代夫)。画面根本拍不出来，静如蓝。

2016川藏线骑行攻略骑行川藏线

       1.成都到西藏骑行路线图

       从成都沿318国道到拉萨全程2154公里。全程骑行25天左右，最快骑行19天。要爬2座海拔5000米以上的山，9座海拔4000米以上的山。平均每两天就要爬一座山。所以对体力和意志都是很大的挑战。川藏公路起于四川成都，途经雅安安、康定，在新都桥分两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经过雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，然后在邦达与北线会合，再经巴图、波密、林芝到拉萨。南线由于路程短，海拔低，由川藏公路进藏。沿着川藏公路进藏，自东向西，翻越了折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔4000多米的险峻山峰，翻越了大渡河、金沙江、怒江、澜沧江。旅途艰辛险阻，但景色壮美，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷、大河。

       2.成都骑行去西藏

       318川藏线骑行攻略路线推荐(毕业旅行的硬核游戏)

       (位置)概述：

       成都拉萨国道318难度中等，全程2200km，24天，花费(钱)6000左右，适合一个月的毕业旅行。

       (自行车)车辆和设备：

       直接从成都边城的一个山寨买了一辆二手山地车。设备齐全，价格1000元左右。

       1.多准备一些骑行头巾防晒。防晒霜、润唇膏和水必须总是必要的。(虽然反正会晒黑一八度)

       2.一路上以川菜为主，实惠又重口味。有骑行队的人一起吃饭更划算。

       3.有些路况很差，比如塌陷，雨停等。时刻关注天气预报和当地新闻。

       4.唐don#039不要在暴风雨天气骑车，它it’不安全，容易生病。唐万一发高烧或重感冒，不要逞强。

       5.路过的城镇大部分都有住宿(包括吃住)，部分地区条件较差，比如去镇上的澡堂没有热水。

       6.注意下坡路上设置的缓冲速度带，有的很高。如果骑得太快，通过缓冲带后很容易翻车。

       7.让您的手机始终充满电，不要不要浪费太多时间在路上拍照(一路基本都是美景，所以很容易停下来拍照，你就赢了Idon’我不能在天黑前赶到镇上

       (魅力)骑行(魅力)每日行程推荐

       第一天成都丫安(154公里)

       严——新沟(88公里)

       3天3新沟泸定(50公里)

       4Day4泸定——康定(51公里)

       5Day5康定——折多塘村(15公里)

       ——新都桥(59公里)第6天六折以上

       第7天新都桥修整，你可以去塔公草原

       8Day8新都桥镇——里塘(220公里)

       第9节第9理塘休息

       第10天理塘——河泥乡(56公里)

       第11天——河泥乡巴塘(118公里)

       第12天巴塘——芒康(107公里)

       第13天芒康邦达(270公里)

       第14天邦达——巴苏(95公里)

       第15天巴苏——然乌(90公里)

       第16天然乌——波密(128公里)

       第17天波密休息

       第18天波密——通麦(90公里)

       第19天通麦林芝(130公里)

       第20天林芝——百帕(65公里)

       第21天白坝松多乡(170公里)

       第22天松多乡——多乡(55公里)

       第23天，拉萨，多乡(130公里)

       3.骑行川藏线从成都哪里出发

       川藏公路起于四川成都，途经雅安、康定，在新都桥分两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经过雅江、理塘、巴塘，进入西藏芒康，然后在邦达与北线汇合，再经过八宿、波密、林芝到拉萨。南线由于路程短，海拔低，由川藏公路进藏。沿着川藏公路进藏，从东到西，爬了折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔4000米以上的险峻山峰，以及海拔3930的觉巴山。

       4.成都到西藏骑行攻略

       看你走哪条线了，川藏还是青藏。维苏亚

       路上大概花了五六千元。我有2000多的车，不算自行车的时候有3000多。因为路上的食物相当不错，而且它it’s也是住青旅，所以相对费用要高一些。头条来样

       四月骑马去西藏，注意雪。不管它是否不管是川藏还是青藏，这个时候还是会经常下雪。注意保暖！跳洋头

       5.从成都骑行进入西藏的路线

       完成318天的骑行需要多少天是由你的体力决定的。最重要的是，我们应该根据我们在路上的身体和精神状况立即调整行程，不要不要盲目跟随队友的节奏。这是你顺利完成西藏318川藏线骑行的关键。莱阳头条

       想想人们用两条腿走了70天。他们不他们不用担心住宿问题。路上不需要帐篷。只要我们有一颗执着的心，它it’它总是比走路快。为什么担心我们会不要待在路上？莱阳头条

       附上行程，标题。

       -莱阳头条

       这个行程包括：8天、13天、15天、20天、25天、30天。总有一款适合你！莱阳头条

       8.天川藏南线行程，来哥头条

       警告：它很难，看看就知道了。唐不要轻易尝试标题。

       平，你必须有能力在至少24小时内跑完600公里。

       成都D1-折多堂347公里格头来

       D2折多堂-红龙238公里车道头

       D3，红龙乡-海通兵站，289km，莱阳头条

       D4，海通兵站——距莱阳左贡180公里头条

       D5，距格图莱左贡-吉达乡239公里

       D6，吉达镇-东九龙315公里，莱格头条

       D7，东久-工布江237公里到格头来。

       D8，工布江达-拉萨279公里头条莱阳

       -头条莱阳-。

       13天川藏南线行程头条莱阳

       旅行手册编号：424316赖阳头

       建议你至少要有24小时在平坦的路面上完成400公里。

       D1:成都-新沟，227公里，赖阳头。

       D2，新沟-折多堂115.5公里长的赖阳头

       雅江折多堂-八角楼D3，109.5km，格头来

       D4，八角楼-理塘147公里头条莱阳

       D5，理塘-巴塘170公里莱阳头条

       D6，巴塘-如梅镇，151公里，来哥头条

       D7，如梅-左贡110公里头条莱阳

       D8，左贡-八宿200.5km莱阳头条

       D9，八宿-玉铺乡羊头巷155公里

       D10，玉浦乡至东九头条羊198公里

       D11、东久——8月107公里莱阳头条

       D12，八一-松岛227公里莱阳头条

       D13，松多-拉萨182公里莱阳头条

       -格图莱

       五天川藏南线时刻表来个头条

       旅行者书号：424316头条莱阳

       建议你至少要有24小时在平坦的路面上完成400公里。

       D1:成都-新沟，227公里，莱阳头条

       D2，新沟-折多堂115.5公里长的赖阳头

       D3，折多堂-八角楼，雅江，109.5km，车道头

       D4，八角楼-距莱阳红龙乡87公里头条

       D5，从红龙乡到河泥乡88公里，莱阳头条

       D6，河泥乡-巴塘117公里头条莱阳

       D7，巴塘-芒康103公里车道头

       D8，芒康-徐戎站，99公里，莱阳头条

       D9，荣徐兵站-K3695600米，黄石川菜馆，天拓村，120公里，来哥头条

       K3695600米田坨村黄四川餐馆——距离八宿140公里的赖阳头酒吧

       D11，头条莱阳八宿至玉铺乡155公里

       D12，玉铺乡至东九莱阳头条198公里

       D13，东久到八一107公里，莱阳头条

       D14，8月1日-松岛227公里

       D15，松多-拉萨182公里莱阳头条

       -格图莱

       20天川藏南线时刻表来哥头条

       旅人书号：424316莱阳头条

       建议你至少有24小时来完成300公里的道路平整。

       成都D1-天全县178公里头条莱阳

       D2，天全-泸定100公里莱阳头条

       D3，泸定-折多堂65km赖阳头

       D4，折多堂-新都桥56公里圪头来

       D5，新都桥-香客总87公里莱阳头条

       D6，香客宗-理塘114公里头条莱阳

       D7，理塘-巴塘170km莱阳头条

       D8，巴塘-芒康103km莱阳头条

       D9，距离芒康-巴登村85公里，莱格头条

       D10，巴登村-左贡74公里莱阳头条

       D11，左贡-邦达104公里莱阳头

       D12，Bunda-Baju97公里车道头

       D13，八宿到然乌，格头来90公里。

       D14，然乌-波密131公里莱格头条

       D15，波密破莱阳头条

       D16，波密-东九，133公里，莱阳头

       D17，东久-8月107公里莱阳头条

       D18，八一工布江到达130公里的头条莱阳。

       D19，工部江大-松岛97公里格头来

       D20，松多-拉萨182公里莱阳头条

       -

       25天川藏南线时刻表来哥头条

       旅行者书号：424316头条莱阳

       建议你在路上至少要能完成130公里，平均速度15公里左右。

       成都D1-雅一个134公里莱阳头条

       D2，雅安-新沟89公里莱阳头条

       D3、莱阳头新沟-二郎山-瓦斯沟77公里

       D4，瓦寺沟-者多塘38.5公里格头来

       D5，折多堂-折多山-新都桥56km莱格头条

       D6新都桥荣登莱阳头条。

       请注意，如果这一天能从新都桥骑到香客宗，就没有问题，那么接下来的行程需要25天。跳洋头

       D7，新都桥-香客宗87km莱格头条

       D8，香客宗-红龙乡，80公里，莱阳头条

       D9，莱阳红龙乡至河泥乡88公里头条

       D10，河泥乡-巴塘117公里圪头来

       D11、巴塘休息莱阳头条

       D12，巴塘-芒康103公里头条莱阳

       D13，头条羊，距芒康-巴登村85公里

       巴登D14村-左贡74公里羊头巷

       D15，左贡-天拓村-邦达104公里格头来

       D16，邦达-耶拉山-莱阳八宿转72-97公里头条

       D17，莱格头条，距巴苏90公里-吉达乡-安居拉山-然乌

       D18、然乌-玉铺乡-波密130公里莱阳头条

       D19、波密歇(或然乌歇)来羊头

       D20，波密-藏王洞-通麦92km莱阳头条

       D21，通麦-东久-鲁朗74km莱阳头条

       D2，莱阳头条，距离鲁朗74公里——色季拉山——8月1日

       D23，八一-白坝镇-工布河130公里头条莱阳

       D24，工部江大-松岛97公里格头来

       D25，松多-米拉山-拉萨182公里莱阳头条

       -头条莱阳-。

       川藏南线30天行程

       旅人书号：424316莱阳头条

       建议你在路上至少能走完100公里，平均速度13公里左右。

       成都D1-雅长达134公里的莱阳头

       雅安D2-新沟89公里圪头来

       D3、新沟-二郎山-泸定51公里透透来阳

       D4，从泸定到康定49公里透透来阳

       D5，康定-折多堂16公里莱阳头条

       D6，折多堂-折多山-新都桥56公里车道头

       D7，新都桥休莱阳头条。

       D8，新都桥-高尔寺隧道-八角楼，53.5km，歌头莱。

       D9，八角楼-香客总33公里车道头

       D10，香客宗-尖子万山隧道-卡子拉山-红龙乡，80km车道头

       6o时钟。

       D11，红龙乡-黎塘34公里莱阳头条

       D12、理塘-河泥乡-德大乡110km莱阳头条

       D13，德达乡-拉那山隧道-巴塘60公里格头来

       D14，巴塘休息莱格标题

       D15，距离巴塘-金沙江-海通兵站80公里，来哥头条

       D16，海通兵站-宗拉山-芒康-如梅镇，71km，莱阳头条

       D17，如梅镇-觉巴山-徐戎兵站51公里莱阳头条

       D18，徐戎兵站-东大山-左贡60km莱阳头条

       D19、左贡-天拓村-邦达104km莱阳头条

       D20，邦达-叶腊山-莱阳八宿72-97公里转弯头条

       D21，八宿-吉达乡-安居拉山-然乌90km莱阳头条

       D2，然乌-玉铺乡-波密130公里莱阳头条

       D2、波密歇(或冉武歇)莱阳头条

       D24，波密-藏旺东-通麦92公里车道头

       D25，通麦-东久-鲁朗74km莱格头条

       D26，鲁朗-色季拉山-81莱阳74公里头条

       D27，8月1日-白坝镇-工布江大130公里莱阳头条

       D28，工部江大-松岛97公里莱阳头条

       D29，松岛-米拉山-墨竹工卡110km莱阳头条

       D30，墨竹工卡-拉萨72公里格头来

       6.成都到西藏骑行路线

       成都到西藏的路程比较轻松，成都是比较好的补充站，走川藏线是比较好的景点。

       7.成都到西藏自行车路线

       川藏线对车友来说是挑战，318国道是他们想要征服的地方。越来越多的徒步爱好者爱上了自行车和西藏，想骑自行车去西藏。骑自行车进藏有多危险？应该做哪些准备？西藏，以它的纯净、洁白、美丽、崇高、神秘，吸引着一批又一批的游客，甚至吸引着探索美的户外人士。莱阳头条

       越来越多的徒步爱好者爱上了自行车和西藏，想骑自行车去西藏。骑自行车进藏有多危险？应该做哪些准备？现在，青藏线是一条成熟的线路，但因为海拔高，要翻越日月山、橡胶山、王嘎秀山、昆仑山、丰火山、唐古拉山、念青唐古拉山，其中海拔最高的是唐古拉山入口以上5231米。莱阳头条

       从昆仑山到念青唐古拉山，终年积雪，冬天气温很低，青藏公路也会被积雪覆盖。5月到10月是一年中可行的月份，7月和8月是骑行青藏线的最佳时间。此时天气相对温暖，蓝天白云，一望无际的大草原，远处若隐若现的雪山。成群的牛羊静静地吃草，偶尔还能看到可可西里的精神：藏羚羊。如此美妙的景色让你仿佛置身仙境。跳洋头

       如遇恶劣天气或高阻力，它这个时候搭车比较容易。运送货物进藏的卡车或上路的私家车等。路上绝大多数人都很友好。当然，我们可以don’不要指望七八月份会一帆风顺。青藏线夏季雷雨、雨雪、冰雹、逆风多，肯定会遇到。莱阳头条

       而且天气多变，明明艳阳高照。可能十几分钟就会雨雪交加，有时还夹杂着大小不一的冰雹。所以骑行进藏的准备很重要。首先，车。虽然可以坐普通民用车到拉萨，但是路上的问题远不是你要付出的代价。莱阳头条

       一路上修车的频率差别很大。路上遇到两个骑着普通老式山地车的同学，他们几乎每天都要修车。这里需要说的是，一定要会修车，也一定要带修理工具，即使是女生。因为你可以我不能保证你会一直有一个同伴在你身边，骑自行车通常会延长距离。莱阳头条

       另外一定要有一个包包，包包一定要结实，不然路上缝包会很麻烦。雨盖不我不能很好地工作。它最好准备一些大塑料袋。准备一个额外的扎带以备不时之需。骑行裤是长途骑行必不可少的必需品。选车的时候，首先要考虑自行车的爬坡能力。青藏线有几公里的爬坡。莱阳头条

       想上坡时不宜推车，除非是极陡的斜坡，因为全程有70%左右的缓坡。其次是轮胎的耐磨性和抓地力。有人说骑公路车完全可以走青藏。个人认为骑山地或者旅行车比较好。青藏公路并不是完全裸露的柏油路。由于多年的重卡运输，很多地方不可避免的损坏，夏天也是修路的季节。跳洋头

       山地车有时候能给你带来意想不到的便利。当我们在青海湖边时，我们经常在牧民中骑自行车自己的牧场到达湖边地区。在牧民的帐篷，喝一碗热酥油茶，再来一碗正宗的牦牛酸奶。看着广阔的草原，野花的星星，还有远处湖的蓝天，我们都很激动。纯净的自然气息和高原明媚的阳光在我们的记忆中无限延伸。莱阳头条

       让让我们来谈谈衣服。最重要的是防风御寒。青藏线很冷，七八月份也是。厚绒衣和厚应急服是最好的选择。去青藏之前，有人质疑我连羽绒服都没准备就敢上去，但事实证明我是对的。羊头来

       因为骑行过程中一直处于运动状态，而且羽绒服体积大不利于骑行。青藏线天气多变。它毫无疑问，当我们爬昆仑山时，会下雨夹雪，当我们爬唐古拉时，雨夹雪会变成暴风雪。因此，一件结实而宽松的开叉雨衣是必要的，而且不要不要因为多变的天气而变得懒惰。我上高原之前就有这样的惰性，代价是感冒一个星期。头条来样

       如果你在高海拔地区，感冒是一件非常严重的事情。除了耽误行程，还容易肺水肿，甚至危及生命。它最好不要指望防水夹克。能真正做到防水透气的夹克很少。事实证明，只有我们四个几千块的夹克有防水功能。在商场原价1000多买的外套，很快就被雨淋透了。莱阳头条

       其实自从出了西宁，去了日月山，天气就感觉不太像夏天了。我们带了帐篷，本来想在青海湖边扎营，最后被夜晚的潮湿和寒冷打退了。但是在青海湖的夕阳下，和朋友谈心，喝两罐啤酒，真的是一件很惬意的事情。莱阳头条

       天气好的时候，一套长袖速干衣是最好的选择。当然要带一套晚上睡觉穿的衣服。唐不能再多了，路上只能踏实轻装。速干衣服会给洗衣服带来很大的方便，晚上洗完第二天还可以再穿。唐不要考虑洗你的外套。当你在路上的时候，你会知道你的外套是否干净，除非你有三天或更多的休息时间。莱阳头条

       除了青藏线的雨雪冰雹，强烈的紫外线绝对不止能晒黑你。所以帽子、头巾、墨镜都是必须的。考虑到西藏风沙大，最好使用多色镜片骑行眼镜。头巾主要是用来遮脸防晒防尘的。唐不要依赖防晒霜。就算在西藏防晒50次也可以我不能保证你会赢。不要被晒伤。而且你在路上时间长了也没心情每隔两三个小时涂一次。羊头来

       它最好戴上头盔，毕竟安全第一。关于鞋子，虽然轻便是骑行的好选择，但是我们是在长途旅行，不是在赛车。鉴于青藏线多变的天气，我建议穿防水的外出鞋。事实证明，我的防水鞋让我在雨天少受了很多苦。跳洋头

       手套，唐不要买昂贵的骑行手套，只需带两三副两美元的棉手套。湿了可以换，丢了可以备用。让让我们来谈谈帐篷和睡袋。如果不是刻意为之，青藏线上每天都会有个落脚的地方。当然，我们要做好计划。对于想露营的朋友，如果你不是终极挑战者，我建议打消这个念头。即使是8月份，青藏线也会下雪，睡在屋里也很冷。你可以向老板要更多的被套。跳洋头

       睡袋，有人说青藏线上条件不好，被子有异味。我是女生，但我从来没有在睡袋里睡过觉，在路上骑过千里。我真的不Idon’我不在乎有多少人盖被子或闻它。所以，如果你不你碰巧没有一个很小的羽绒睡袋，而且你碰巧有睡在被子上的习惯。不要被别人惯着s气味，我建议你不要don’别带睡袋，这样你就不用淋雨了。羊头来

       手电筒，有条件的话买个好点的，外形小，聚光强。我20块钱的大灯，经常给我带来不便。其他要带的装备还有拖鞋、洗漱用品、毛巾(速干最好)等等。注意@长途骑行一定要精简装备，减少负重！莱阳头条

       8.从成都到西藏骑行路线

       大概有以下三条路线可以选择；先走川藏公路，从四川出发，经过西藏昌都、林芝到拉萨。第二，走青藏公路，从青海出发，经过格尔木、可可西里到拉萨。第三，走滇藏公路，从云南出发，经过大理、丽江、林芝到拉萨。如果你骑自行车，我认为它3000元以上没问题。在路上，它主要是住宿和膳食。拿着nec

从成都到拉萨骑行自驾游攻略

       1.骑行川藏路线

       重庆到成都，成都到丫安，丫安至康定、康定至巴塘、巴塘至西藏芒康县、芒康至左贡县、左贡至八宿县、八宿至波密县、波密至林芝县、林芝县至工布江达县、工布江达县至拉萨。

       2.骑行川藏路线推荐

       骑318骑手梦想成真，一路顺风！出发前，你要在网上收集详细的资料，关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用，而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具，路上注意休息，补充体力。就等帐篷带够基本生存物资了！

       3.骑行川藏路线

       使用线路制动器。川藏线路况复杂，经常上下堵。频繁使用制动器，可能会导致制动器出现故障。虽然线闸的性能不如油闸，但是线盘式闸在正常情况下是绝对够用的，主要是线闸维护起来比较简单，但是油闸的油管只有在漏油的情况下才能更换，非常麻烦。

       4.骑行川藏线路线

       可以从重庆坐川藏线到拉萨。你可以先从重庆骑到成都或者雅安安，然后走318路。川藏线从成都骑到拉萨一般要28天(包括路上休息四五天)。这样从重庆骑行到拉萨要一个月，来回要两个月。如果你不路上不休息，可以来回40多天。不过不建议你返回的时候走川藏线。可以去川藏线，也可以回滇藏线。莱阳头条

       5.骑行川藏路线图

       318川藏线通常指1958年正式通车的318国道成都至拉萨段。南线从雅安到108国道，向西过二郎山。38川藏线位于北纬30度线上，被称为中国人的景观大道。

       距离：2073.6公里

       18川藏线南是众多进藏线路中路况最好、住宿最方便、安全系数最高的一条。

       12座海拔4000米的高山(山口):

       折子山、高尔寺山、尖子湾山、卡兹拉山、海子山、宗拉山、老屋山、东大山、耶拉山(怒江山)、安久拉山、色季拉山、米拉山。

       随着318路的完善，很多高山都已经开了隧道，不用过山口了。关隘是骑车人又爱又恨的地方。每一关都会耗尽你所有的精力，给你最美的风景。如果你想欣赏最美的风景，你可以沿着老路骑行，用你的体力换来人间仙境(随着时间的推移，老路会逐渐年久失修，所以你如果需要的话，最好咨询一下当地的旅店老板。骑起来还是很方便的)。

       6.川藏线骑行进藏

       二月和三月不推荐！乘坐川藏线的最佳时间是每年的4月下旬至6月和9月下旬至10月。

       3月以来，探索川藏的游客陆续起航。但是3月到4月初比较冷，高海拔地区路面不冻。不建议骑自行车的人这个时候去那里。

       7月到8月是川藏线的雨季。下雨天伴随着泥石流，容易造成交通堵塞，路面容易损坏，在雨中骑行容易感冒。11月到次年3月，川藏线几乎封闭，川藏线上很少有人行走。

       川藏线很美，也很危险，每年都有很多人去。但是在川藏线上骑行需要耗费大量的精力，需要勇气和野外生存能力。这几项缺一不可，有很高的造反风险。如果对身体不是很有信心，不建议乘坐川藏线。

       :7.骑行川藏路线攻略

       1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选，但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。

       2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。S

       8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主，品种丰富。滇藏线有云南特产，川菜，藏菜。

       9.小心，唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢，就不要碰它们。不要买它们。

       10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车，以免惹事生非。

       8.骑行川藏路线能瘦吗

       都可以。去西藏的人不胖不瘦。只要身体健康，没有严重的身体问题，如高血压、冠心病等怕缺氧的严重疾病，都可以去西藏。

       不管多瘦，只要身体健康，不太老，其他体征和别人差不多，都可以去西藏探亲。

       9.川藏线骑行车

       你好，因为现在318的路况已经大大改善了。对自行车的要求降低了。就目前而言，建议根据自己的预算准备自行车。

       一般来说，骑318的自行车有几种。

       山地车，80%人的选择。

       公路车，15%人的选择。

       旅行车，5%的人选择。

       因为318下坡路段多，不可预见的情况比较复杂。建议自行车的品牌，比如美利达。巨人。西安德胜等。

       骑行川藏线的热门车型有以下几种：

       500左右的型号：ATX660，勇士500。

       2000年左右的车型：ATX830，杜克600。

       3000左右的车型：XTC800，挑战者300。

       10.骑行川藏路线穿什么鞋

       穿运动鞋，走路舒适轻盈，注意保暖。

       11.骑行进藏路线

       川藏公路是第一条连接四川成都和西藏拉萨的公路。在这条路建成之前，千百年来，西南各民族的经济文化交流枢纽是茶马古道，一条世界上地势最高、路况最陡的交通驿道，位于横断山脉和西藏高原群山之间。

       川藏线分为两线：川藏线南部和川藏线北部。两条线路都是从四川成都出发，从甘孜分叉，最后到达拉萨。北线是317国道，南线是自驾、骑行圈里著名的川藏线318(318国道，最美的风景大道)。去川藏线旅游总会选择去公路旅行的方式，但其实并不是所有的季节都适合我们去公路旅行，不好的季节可能会对我们的旅程产生不好的影响。

       1.3-4月：西藏正处于万物复苏的季节。在这个季节，我们可以看到一片生机勃勃的景象，红花绿草。这样的场景能让我们感受到西藏的独特魅力。这个时间正好是金川梨花节和林芝桃花节举行的时间。

       2月：5-6月：漫山遍野的野花和葱郁的美，仿佛只因为你的到来而盛开，却因为你的离去而凋零。这个时候正是赏花观景的好时候。也是冰川雪山最美的季节。

       3月：7-8月：湍急的河流两岸盛开着郁郁葱葱、金黄的油菜花，深秋的景色五彩缤纷，迷人无比。同时，7-8月也是川藏线的雨季。川藏线上真正的景点很少，比如海螺沟、稻城亚丁、米堆冰川、巴松措。除了这几个景点，其他景点都在路上，俗称最美风景大道，有的景点不在路边，很多自驾游的朋友就错过了。而且我对每个景点都不熟悉，只能看到表面的风景。在选择我们的汽车/汽车共享服务时，我们使用的都是常年跑川藏线的经验丰富的老师。他们技术娴熟，熟悉路上的每一个点，所以我们必须给客人不一样的旅行体验。

       走318国道，从成都到拉萨，经雅安、泸定、康定、芒康、八宿等地，最后到达拉萨。

       关于骑行的费用，主要在于油耗费用及生活费用。我们根据骑行长度、旅程时间和每日生活开销，便可以大致计算出骑摩托车从成都到拉萨的最低费用。

一、骑行长度及其油耗费用：

       从成都出发，走318国道川藏线，至成都，全程约2250公里。

       由于车型、排量，载重量及平均驾驶速度不同，摩托车每公里的耗油量也会不一样。总体来说，摩托车每公里耗油量在0.2-0.4元。2250公里的行程算下来，去程的汽车油耗在450-900元区间段。

       考虑到藏区油费要比内地高20%左右，去程油费姑且在500-1000之间。

二、骑行时间及日常开销

       由于个体的具体行程、体力、观景时间、藏区路况等差异，从成都要拉萨花费的时间不能一概而论。一般来说，边走边观光的话，每天骑行5小时，每小时40公里，日均前行200公里，需要历时11天。根据大多数摩友入藏的时间数据，7~15天是穿越川藏的区间时间，平均在12天左右。

       藏区的伙食并不比内地便宜，一碗面通常要8元-15元。不过伙食费还是可以省的，节约一点，平局每天30块，12天就是360块。伙食费我们算400。

       住宿方面，如果骑行者方便带上帐篷或睡袋，能免去很大一部分开销;如果没带，找旅店住宿的话，至少也要按100元一晚的标准进行计算。川藏线上的青旅大都这个价格，12天下来的住宿费用是1200元。

三、总价

       这里分两种情况，自带帐篷的话，900-1400(油耗+伙食费);住旅店的话，2100+2600(油耗+伙食费+住宿费)。

       川藏线上取钱不便，应提前准备好现金。

       我们骑行一天都走一百多公里，每天都看到很多摩旅的风一般从我们身边飞过，一天三四百公里不成问题，我们骑车走了二十二天，估计他们走十来天不成问题，一个晚上三四十住的青旅还是有的，包早晚餐也就六十到八十左右，微信是个店都可以用，连最基本的村里都可以，摩旅比我们骑行花的多的就是油费，我们住二十多天，摩旅比我们少十多天，这样下来花销比我们也大不了多少，省一点的话，骑行三千块够了，摩旅加两千块油费五千块搞得定!亲测!

       不要预算车子维修费用?感冒之类小病疼呢?高原可不是平地[捂脸]。还有这么长一段路，就没有个把景点让你掏腰包买门票进去看看?保守点算三四千左右这样了。

       好了，关于“川藏线骑行攻略pdf”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“川藏线骑行攻略pdf”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。